Как выбрать электровелосипед?

Электровелосипеды сейчас можно встретить буквально везде. Их используют для личного передвижения, для прогулок и активного отдыха, а также для работы в курьерских службах. Подобные устройства имеют массу преимуществ перед электросамокатами, автомобилями и общественным транспортом. Не стоит также забывать про доступность такого транспорта, экологичность и даже пользу для здоровья – постоянная физическая нагрузка и времяпрепровождение на свежем воздухе.

Если вы решили озадачиться выбором и покупкой электровелосипеда, то наша статья поможет вам разобраться в основных моментах и нюансах. Обязательно ознакомьтесь с ней перед приобретением.

Основные виды электровелосипедов

Каждый из этих типов подойдёт под разные задачи и будут себя вести на дороге абсолютно по-разному. Давайте рассмотрим каждый, чтобы вам было проще начать процесс выбора модели.

• Городские

Такие модели обладают небольшим весом и габаритами, что делает их максимально комфортными при передвижении в черте города и прогулках по парковым зонам. Чаще всего имеют складную раму, а также колёса размером от 14 до 20 дюймов. По этой причине их можно легко положить в багажник любого автомобиля или провезти с собой в общественном транспорте (автобус, трамвай, электричка или даже метро). Обладают невысокой мощностью мотора (250-350 Вт), так как для этих задач высокая скорость не важна. Предназначены для поездок по ровным покрытиям или преодоления несущественных препятствий (камни, трещины, небольшие выбоины и ямы).

• Горные

Подобные электровелосипеды отлично подойдут для местности со спусками и подъемами, а также неровным дорожным покрытием. Колёса размером от 26 дюймов, эффективная подвеска обеспечивают повышенную проходимость. Могут встречаться как хардтейл (с передней амортизационной вилкой), так и двухподвесы с задним амортизатором. Обладают хорошей динамикой и способностью преодолевать крутые углы подъёма. Посадка райдера и конструкция рамы дают возможность райдеру чувствовать себя комфортно на пересечённой местности.

• Фэтбайки

Основное отличие – повышенная толщина покрышки, от 4 дюймов. Помимо толщины, подобные покрышки идут с пониженным давлением, чтобы лучше сглаживать неровности и поглощать препятствия. Отличное решение, если нужен электровелосипед-вездеход, который сможет справиться с любой трассой. Труднопроходимые места, песок, снег, грязь. Оборудованы электромоторами от 500 Вт и выше. Некоторые модели оборудованы полным приводом, что повышает их функционал. Как правило, электрофэтбайки имеют надежные дисковые тормоза, чтобы эффективно справляться с большой скоростью или предотвращать аварии.

• Грузовые

Получили большое распространение в последнее время за счет необычной конструкции. Посадка позволяет комфортно себя чувствовать райдеру во время длительных поездок. Имеется достаточно места для перевозки различных грузов (спереди и сзади). Увеличенная ёмкость аккумулятора позволяет проезжать очень большое расстояние без подзарядки. Рама – цельная, обладает немалым весом. 

Периодически можно встретить и спортивные электровелосипеды (кроссовые, шоссейные, трековые), но их количество на рынке электротранспорта крайне мало. Один из самых ярких тому примеров – Kugoo Kirin Air. Обладают крайне малым весом и отсутствием курка или ручки газа, мотор задействуется при педалировании. Посадка и форма рамы спроектированы для комфортных тренировок и активных занятий спортом.

Некоторые из этих видов электровелосипедов бывают трехколесными, на передней оси одно и два колеса на задней оси. Это увеличивает их стабильность на дороге, даже когда скорость на спидометре 0 км/ч.

Важнейшие характеристики

После того, как вы определились с необходимым видом электровелосипеда, настало время разобраться в его основных компонентах. Это будет влиять не только на ходовые характеристики вашего аппарата, но и на личный комфорт и удобство, а также функциональность. 

Мотор и его мощность

Важнейший компонент любого электровелосипеда. Его тип и характеристики напрямую влияют на скорость, преодоление подъемов и прохождение различных препятствий.

Бывают устройства с различными типами моторов. Кареточный двигатель, фрикционные моторы и мотор-колёса. Последние получили наибольшее распространение ввиду их высокого КПД и малого трения, а также простоты обслуживания и установки.  

• Редукторное мотор-колесо

Главные преимущества: небольшой размер и маленький вес. Электровелосипеды с редукторным мотором обладают хорошим накатом, можно эффективно крутить педали без ощутимого сопротивления. Установленный редуктор позволяет эффективно увеличивать частоту вращения. Для таких моторов требуется периодическое ТО (смазка или замена шестерней).

• Прямой привод

Отличаются большим сроком службы, а также способностью выдерживать большие нагрузки и высокие скорости. Про накат и педалирование можно практически забыть, обладают высоким сопротивлением. Практически не требуют технического обслуживания.

Помимо типа мотора, следует обратить внимание и на его мощность при выборе. Для городских моделей вполне будет достаточно велосипеда с мощность мотора 250-350 Вт, для них не требуется высокая скорость и преодоление подъемов. Подобные устройства будут развивать скорость порядка 30-35 км/ч, а динамика разгона будет небольшой.

Для передвижения по бездорожью и пересеченной местности, а также для скоростных поездок лучше остановить свой выбор на модели с двигателем от 500 до 1000 Ватт. Именно такая мощность гарантирует быстрое передвижения и способность справиться с препятствиями и уклонами. Показатели будут в районе 40-50 км/ч.

Если же необходимо проехать по сложной трассе (песок, снежные завалы, крутые горки), то можно рассмотреть варианты с двигателем более 1000 Вт или полным приводом (мотор-колесо спереди и сзади). Если выехать на подобную дорогу с маломощным электровелосипедом, то велика вероятность забуксовать и не справиться с такой трассой.

Аккумулятор

Аккумуляторные батареи бывают как разного напряжения и ёмкости, так и химического состава элементов. 

Давайте начнем с видов аккумуляторов по их составу.

1. Свинцово-кислотные (SLA)

В наше время встречаются редко. Имеют большой вес, а также низкую энергоемкость. Выдерживают достаточно мало циклов заряда-разряда, в сравнении с современными аналогами. Всего в районе 500 циклов. 

2. Литий ионные (Li-ion)

Обладают большим сроком службы (до 1000 зарядов-разрядов), вес сравнительно небольшой, а также обладают низким саморазрядом. Имеют ограничение по температуре использования – рекомендовано не эксплуатировать при температуре ниже -10.

3. Литий-железо-фосфатные (LiFePO4)

Главное преимущество – повышенный ресурс жизни, 2000 циклов и выше. Отличаются также и безопасностью использования, так как имеют высокую температуру самовоспламенения. Однако, весят практически в 2-2,5 раза больше Li-ion аккумуляторов.

Также необходимо определиться и с желаемой дальностью хода вашего устройства. Здесь стоит учесть все критерии – ёмкость и напряжение аккумулятора, мощность мотора (напрямую влияет на энергопотребление), общий вес райдера и груза, а также условия, в которых будут происходить поездки. Температура, сила ветра и осадки – всё это влияет на запас хода.

Однако, проводить время с калькулятором в руке вовсе не стоит. Производитель указывает усредненные показатели, исходя из своих расчётов. Можно ориентироваться на них, но учитывать, что при определённых условиях (описанных выше) это число может снизиться.

Сколько же всё-таки получится проехать? Например, электровелосипед средней мощности (350 Вт) c аккумулятором 36V 12Ah. При средней нагрузке в 75-80 кг, ровная трасса и теплое время года (+20-25 градусов) на одном заряде получится преодолеть порядка 25-30 км.

Увеличить запас хода можно используя педалирование в режиме ассистента, что ощутимо снижает нагрузку на аккумулятор. Также следите за давлением в покрышках. Если давление ниже рекомендованного, то электровелосипед будет тратить больше энергии.

Рама и навесное оборудование

Рама – скелет электровелосипеда. Поэтому важным критерием будет её прочность и вес. От этого будет зависеть ваша безопасность и дальнейший комфорт. 

• Два основных материала рамы – сталь и алюминий. Стальные рамы достаточно хорошо выдерживают большие нагрузки, обладают большим сроком службы (не накапливают усталость) и гасят различные вибрации при поездке, однако они достаточно увесистые, что делает их порой непрактичным решением. Они также подвержены коррозии, особенно в условиях высокой влажности. Рамы из алюминиевых сплавов не подвержены коррозии, обладают небольшим весом, но они не так эффективно гасят вибрации. Выбор за вами.
• Форма руля и рамы также могут отличаться в зависимости от модели и производителя. Кому-то может больше подойти прямой руль, а кому-то изогнутый с высоким положением ручек. Рама может быть стандартной прямой или скошенной (часто называют женской или дамской, хотя пол здесь значения не имеет). Здесь тоже дело личных предпочтений. Иногда стоит вживую примериться, чтобы понять насколько комфортна вам посадка. Учитывайте, что ваш рост будет влиять на ваш комфорт.
• Электровелосипеды могут быть оборудованы разными тормозными системами. Самым надёжным вариантом являются дисковые тормоза. Они оставляют небольшой тормозной путь и делают поездки более предсказуемыми. Подойдут и механические, и гидравлические. Первые – более просты и экономичны в обслуживании, а вторые более надежны и эффективнее.

Эффективным решением будут и барабанные тормоза, которые отличаются повышенным сроком службы и высокой надежностью. Однако, тормозной эффект ниже, чем у дисковых, а также они слишком сильно нагреваются при больших скоростях (от 40 км/ч).

Ободные тормоза можно встретить на шоссейных электровелосипедах, у которых скорость передвижения на электрической тяге небольшая. Однако, как мы сказали ранее, такие электровелосипеды сейчас большая редкость, поэтому и ободные тормоза практически не встречаются.

• Некоторые модели электровелосипедов имеют переключатель скоростей. Это оборудование необходимо, если предстоят поездки по различному рельефу. Низкие передачи помогают справиться с крутыми уклонами, а высокие передачи помогут развить высокую скорость. Для грузовых электровелосипедов или городских это не всегда имеет значение, поэтому такой механизм может отсутствовать.

Заключение

Выбор электровелосипеда зависит от множества факторов, включая тип местности, для которой он предназначен, желаемую мощность мотора, тип аккумулятора и конструктивные особенности. Городские модели подходят для комфортных поездок по асфальтированным покрытиям, в то время как горные и фэтбайки обеспечивают проходимость на сложных рельефах. Грузовые велосипеды будут незаменимы для дальних поездок с большими нагрузками, а спортивные модели обеспечат комфорт для активных тренировок. Важно учесть и характеристики мотора, который будет отвечать за скорость и преодоление препятствий, а также выбрать аккумулятор, обеспечивающий необходимый запас хода.

Также стоит уделить внимание таким элементам, как рама, тормоза и навесное оборудование, которые напрямую влияют на безопасность и комфорт. Подходящий электровелосипед должен сочетать нужную мощность, долговечность и комфорт для конкретных условий эксплуатации. Независимо от того, выбираете ли вы электровелосипед для города или активного отдыха, правильный выбор обеспечит вам удобство и удовольствие от поездок на свежем воздухе.

Если после прочтения нашей статьи у вас остались вопросы по выбору электровелосипеда, оставляйте заявку на обратный звонок или свяжитесь с нами самостоятельно (вся необходимая информация в разделе “Контакты”). Наши менеджеры с радостью помогут вам определиться с необходимой моделью.