Нужны ли права на электросамокат и электровелосипед в 2025 году? Полный разбор

Электротранспорт становится неотъемлемой частью жизни, и это неудивительно — на электросамокате или электровелосипеде можно легко добраться в любую точку города, избегая пробок и тесных автобусов. Но вот один важный вопрос, который волнует многих: а нужны ли права для езды на таких транспортных средствах? В 2023 году в ПДД были внесены изменения, которые прояснили этот вопрос. Давайте разберемся, что именно изменилось и в каких случаях требуется водительское удостоверение.

Как классифицируют электротранспорт?

Электросамокаты и электровелосипеды официально относятся к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), однако существует несколько нюансов, которые стоит учитывать.

Легкие электросамокаты, моноколеса и гироскутеры считаются СИМ, если мощность мотора не превышает 250 Вт, а скорость — 25 км/ч. В таком случае, по действующему законодательству, права на их управление не требуются. Это означает, что такие транспортные средства могут использоваться любыми пользователями, которые не нарушают установленные правила.

Электровелосипеды, в свою очередь, становятся объектом более строгих требований. Если мотор такого велосипеда мощнее 250 Вт или имеется режим езды без педалей, то он приравнивается к мопеду. В этом случае для управления таким транспортом необходимо получать права категории «M».

Если же электросамокат или электроскутер имеет двигатель мощностью более 500 Вт и развивает скорость свыше 50 км/ч, такой транспорт классифицируется как мотоцикл и для его управления требуются права категории «A» или «A1».

В каких случаях нужны права?

Для того чтобы ездить на электросамокате или электровелосипеде, необходимо понимать, в каких случаях водительское удостоверение требуется по закону.

Если ваш электросамокат или электровелосипед оснащен двигателем мощностью свыше 250 Вт или развивает скорость более 25 км/ч, то потребуется водительское удостоверение. Это касается транспорта, который классифицируется как мопед или мотоцикл. В таких случаях водитель должен получить права, соответствующие категории:

• Категория «M» необходима для управления мопедами, то есть транспортом с мощностью двигателя свыше 250 Вт и максимальной скоростью более 25 км/ч.
• Категория «A» или «A1» требуется для более мощных моделей, которые развивают скорость более 50 км/ч и имеют двигатель мощностью от 4000 Вт. Это уже полноценные мотоциклы, управление которыми невозможно без водительского удостоверения.

Если ваш транспорт не превышает эти показатели — например, электросамокат с мощностью до 250 Вт и скоростью не более 25 км/ч, — то права не нужны.

Где можно ездить на электросамокате и электровелосипеде?

Правила движения для электросамокатов и электровелосипедов зависят от типа дороги и ситуации.

Велосипедные дорожки — это наилучший вариант для использования электротранспорта. Если в вашем городе есть такие дорожки, то их использование должно быть приоритетным, поскольку это самые безопасные условия для передвижения.

Тротуары и пешеходные дорожки могут быть использованы для движения на электросамокате, но с ограничением скорости до 25 км/ч. При этом важно учитывать, что при превышении скорости на тротуаре могут быть наложены штрафы.

Если в вашем городе нет велосипедных дорожек, то можно двигаться по проезжей части, соблюдая определенные правила. Важно, чтобы движение осуществлялось по правому краю дороги. Однако в таких случаях необходимо соблюдать осторожность и быть готовым к соблюдению других дорожных норм.

Ограничения по возрасту

На законодательном уровне также установлены ограничения по возрасту для управления электросамокатами и электровелосипедами.

• от 7 до 14 лет — должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
• С 14 лет — можно двигаться по велосипедным, велопешеходным дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Также допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по правому краю проезжей части - в следующих случаях:

- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

- по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

Важные правила для водителей

Для обеспечения безопасности при использовании электросамокатов и электровелосипедов, водителям необходимо соблюдать несколько обязательных правил:

• При движении в условиях плохой видимости, например, в темное время суток, обязательно включение фонарей на транспортном средстве и ношение светоотражающих элементов.
• Шлем обязателен при движении по дороге, особенно если транспорт попадает под категорию мопеда или мотоцикла. Это правило обеспечит дополнительную защиту в случае аварии.
• Водителям также нужно соблюдать правила дорожного движения и при необходимости показывать поворотные сигналы. Если транспорт не оснащен встроенными индикаторами, это можно сделать рукой.

Кроме того, на электросамокатах запрещено перевозить пассажиров, что связано с безопасностью и устойчивостью транспортного средства.

Штрафы за нарушения

Штрафы и наказания за нарушения могут варьироваться в зависимости от конкретной ситуации и нарушений.

• 800 рублей — за любое нарушение ПДД (не уступил дорогу пешеходу, прокатился по пешеходному переходу на красный, двигался на электросамокате в зоне действия знака 3.35 «Движение на СИМ запрещается» и т. п.);
• 1000–1500 рублей — за любое нарушение ПДД в нетрезвом виде;
• 1000 рублей — за создание помех автомобилям;
• 1000–1500 рублей — за нарушение ПДД и причинение легкого или среднего ущерба здоровью.

Что с арендными электросамокатами?

В крупных городах активно развиваются кикшеринговые сервисы, предоставляющие возможность аренды электросамокатов. Эти сервисы также устанавливают свои ограничения:

• Для аренды электросамоката обычно требуется возраст не младше 18 лет.
• Скорость для арендуемых электросамокатов ограничена до 20 км/ч в городе и до 15 км/ч в пешеходных зонах.
• Штрафы за нарушения могут достигать 5000 рублей и более в зависимости от ситуации, например, за нарушение правил парковки или безопасности.

Ответственность арендаторов также является важным аспектом, так как владельцы сервисов могут накладывать штрафы за повреждения транспортных средств или нарушения условий аренды.

Что нового в законодательстве?

С марта 2023 года в российские ПДД были внесены важные изменения, которые касаются эксплуатации электросамокатов и электровелосипедов. Одним из важнейших изменений стало запрещение движения электросамокатов по обочинам дорог, что значительно повысило безопасность пешеходов и водителей.

Кроме того, ужесточены штрафы за опасную езду, включая пересечение пешеходных переходов на электросамокате без спешивания. Рассматриваются новые ограничения по скорости, а также возможность регистрации более мощных моделей, что потребует обязательного техосмотра и других форм контроля.

Итоги

Если ваш электросамокат или электровелосипед имеет мощность до 250 Вт и скорость не выше 25 км/ч, права не нужны. Если же транспорт превышает эти параметры, вам необходимо получить права категории «M». Соблюдайте правила, соблюдайте безопасные условия для передвижения и избегайте штрафов.